AC staat voor wisselstroom en DC voor gelijkstroom. Een accu kan alleen met gelijkstroom worden opgeladen.
Bij AC-laden wordt de wisselstroom vanuit het elektriciteitsnet in het voertuig zelf omgezet naar gelijkstroom. Deze omzetting gebeurt door de ingebouwde omvormer van het voertuig, wat het laadvermogen meestal beperkt tot 11 kW (soms 22 kW).
Bij DC-laden vindt deze omzetting plaats in de laadpaal zelf. Daardoor kan er met een veel hoger vermogen worden geladen: van circa 25 kW bij depotladen tot honderden kW bij snelladen langs de weg. Door deze extra techniek kunnen DC-laders het voertuig aanzienlijk sneller laden en zijn een stuk groter en zwaarder dan AC-laders.
Welke laadoplossing het meest geschikt is voor jouw situatie hang onder andere af van het voertuig, de beschikbare laadtijd, netcapaciteit, toekomstige groeiplannen en de totale kosten en opbrengsten (TCO/TVO).
Wil je weten welke oplossing voor jou het meest rendabel is? Plan een vrijblijvend adviesgesprek in.